Subvenção de R$ 2,12 ao diesel é renovada por 30 dias; gaúchos temem falta no plantio

O governo federal renovou nesta terça (27) a subvenção de R$ 2,12 por litro ao diesel rodoviário. A medida vale por um mês e poderá ser renovada depois, conforme o mercado internacional de combustíveis.

Para quem planta no Rio Grande do Sul, a renovação mantém o preço do diesel por mais um mês, mas agricultores e cooperativas relatam dificuldade para receber as quantidades pedidas. Em outubro, a Farsul alertou a ANP sobre falta ou restrição de diesel em municípios gaúchos. O presidente da entidade, Domingos Velho Lopes, afirmou que a falta na janela de plantio pode reduzir a área cultivada e a produtividade.

Quem recebe a subvenção

A subvenção está prevista na Medida Provisória 1.391/2026 e vale para o diesel rodoviário. O governo não a trata como benefício exclusivo de produtor rural.

A renovação sai por portaria do Ministério da Fazenda. O governo também anunciou, em outubro, subvenção adicional de R$ 1,40 por litro, por 30 dias, só para importadores de diesel rodoviário; a ANP habilita os participantes, acompanha preços e paga esse adicional. O governo diz que o impacto fiscal é o mesmo da subvenção anterior e que a neutralidade fiscal se mantém.

Relatos de restrição no campo

A ANP afirmou em 15 de outubro que não havia risco de falta no RS nem no resto do país e que reforçou o monitoramento de estoques e distribuição. No campo, o relato é outro. Agricultores e uma cooperativa de Júlio de Castilhos disseram ter dificuldade para obter as quantidades pedidas, e postos locais teriam recebido só metade do combustível encomendado. Um produtor de Santa Cruz do Sul contou três semanas de aperto até comprar mil litros.

A agência também fiscalizou o mercado gaúcho entre 13 e 23 de outubro. Foram visitados 14 postos, três distribuidoras e 11 transportadores-revendedores-retalistas, com sete autos de infração e 25 amostras coletadas. A fiscalização não aponta, por si só, falta de combustível.

A dependência de importação

O Brasil consumiu 213,2 milhões de barris de diesel no primeiro semestre de 2026. A produção nacional ficou em 154,8 milhões, e as importações somaram 43,5 milhões, ou 20,4% do consumo. A Petrobras ampliou em 18,5% a produção de diesel entre janeiro e agosto, de 32,7 milhões para 38,7 milhões de barris, mas a oferta interna não cobre toda a demanda.

O diesel move as máquinas no plantio e os caminhões que levam a safra até os portos.

A renovação cobre um mês. Ao fim desse prazo, o governo decide se prorroga de novo, de acordo com o mercado internacional de combustíveis. A portaria da Fazenda será publicada no Diário Oficial da União.