AIE não vê normalização do petróleo em 2027 e admite novas liberações de reservas

O diretor-executivo da Agência Internacional de Energia (AIE), Fatih Birol, afirmou nesta terça (20), em Londres, que não vê perspectiva credível de normalização do mercado de petróleo em 2027. Ele falou na Cúpula da Transição Energética, organizada pelo Financial Times. Birol também não descartou que os governos recorram a mais reservas estratégicas se o abastecimento piorar.

O diesel move o frete rodoviário e a lavoura gaúchos. No RS, a ANP e a Senacon fiscalizaram o mercado em 15 de outubro para apurar denúncias de aumento no preço do diesel vendido a TRRs (transportadores-revendedores-retalhistas), que abastecem, entre outros, pequenos agricultores. A AIE não projeta preço de diesel ou de gasolina para o Brasil nem para o Estado.

O que a AIE diz sobre as reservas

Segundo Birol, os 400 milhões de barris anunciados em março correspondem a cerca de 20% do que os países-membros mantêm armazenado, e os outros 80% seguem em reserva. A AIE reúne 32 países. Cerca de 330 milhões de barris já foram colocados no mercado.

A AIE decidiu em 15 de outubro acelerar a liberação de reservas, com mais de 20 milhões de barris de diesel. A agência avalia que a recuperação da produção mundial de diesel no início de 2027 não cobre o déficit acumulado em 2026.

O cenário tem origem no Oriente Médio. Birol lembrou que o Estreito de Ormuz já foi fechado uma vez. O Brent, referência mundial, era negociado acima de US$ 111 por barril nesta terça.

Petrobras e estoques no Brasil

O Brasil não é membro da AIE, é país associado. Por isso, a decisão da agência não libera automaticamente estoques brasileiros. A participação do país em eventuais novas liberações depende de decisão do governo.

Em 16 de setembro, a estatal informou aumento de R$ 1,00 por litro no diesel, neutralizado por subvenção federal de mesmo valor. A subvenção tinha prazo de 30 dias. Segundo a Abicom, que reúne os importadores, o diesel da Petrobras estava em 2 de outubro cerca de R$ 3,27 por litro abaixo do preço de paridade de importação, defasagem média de 100%.

O governo federal estimou, para outubro, demanda nacional de diesel de 3,950 milhões de m³ e oferta confirmada de 4,184 milhões de m³, com cerca de 33% importada. Os estoques nacionais somam 1,937 milhão de m³, equivalentes a cerca de 15 dias de demanda.

A ANP informou que vai analisar notas fiscais dos agentes fiscalizados no Estado.