Rony Gabriel aponta Transbrasiliana, ferrovias e anel viário em Erechim como prioridades
Deputado federal eleito pelo Podemos, o quarto mais votado do RS, falou à Rádio Uirapuru sobre obras para o norte gaúcho; a BR-153 já tem licitação em andamento.
Redação Bairrista · Repórter de Política · · 2 min de leitura

O deputado federal eleito Rony Gabriel (Podemos) apontou a pavimentação da Transbrasiliana, melhorias na malha ferroviária e um anel viário em Erechim como prioridades de infraestrutura para o norte do RS. O anel teria ligação com o oeste catarinense. Ele falou na manhã desta segunda (19), em entrevista à Rádio Uirapuru. São intenções para o mandato, que começa em 1º de fevereiro de 2027.

Para quem vive entre Passo Fundo, Erechim e o Alto Uruguai, a pauta mexe com o escoamento da safra. Rony não informou prazos nem valores para as propostas, e as obras dependem de projeto, licenças e recursos.
Votação e discurso Rony recebeu 223.643 votos no Estado, a quarta maior votação do RS, com mais de 29 mil só em Erechim. Em Passo Fundo, foram 7.479 votos. Ele atribuiu o resultado à atuação nas redes sociais e à presença na região. Também citou a repercussão da denúncia que diz ter feito sobre uma proposta de contratação de influenciadores ligada ao caso Banco Master. Segundo ele, a oferta era de R$ 2 milhões; ele afirma que recusou e denunciou.
Na entrevista, o deputado eleito afirmou que pretende acelerar o andamento da pavimentação da Transbrasiliana. Defendeu ainda melhorias nas ferrovias e o anel viário de Erechim. Em sua avaliação, essas obras criariam alternativas para o transporte de cargas e melhorariam a ligação com portos e países vizinhos. Rony não detalhou traçado, custo ou prazo do anel viário nem das obras ferroviárias.
Em outra entrevista, à TV Bom Dia, ele disse que a região se acostumou a buscar pequenas emendas parlamentares e prometeu articular projetos maiores. Citou também o Hospital Santa Terezinha, de Erechim, entre as prioridades.
O que já existe na BR-153 A pavimentação da Transbrasiliana entre Passo Fundo e Erechim, trecho de 67 km, tem licitação do DNIT em andamento. O primeiro edital foi publicado em 6 de julho. Em 5 de agosto, o DNIT suspendeu a concorrência para revisar a composição dos custos. O orçamento estimado chegou a R$ 512,59 milhões após novo reajuste, e o prazo para receber propostas foi marcado para 11 de novembro.
Pelo edital, a empresa contratada terá 36 meses para executar os serviços, contados da ordem de início, que depende da licença ambiental. A obra está no Novo PAC. A deputada federal Denise Pessôa (PT) participou da articulação para que a rodovia fosse prioridade da bancada gaúcha no Orçamento da União de 2026.
A abertura das propostas de 11 de novembro é a próxima etapa da licitação. Rony toma posse na Câmara dos Deputados em 1º de fevereiro de 2027.
Perguntas frequentes
Quando será a abertura das propostas da licitação da BR-153?
Em 11 de novembro, segundo o edital do DNIT.
Quanto tempo a empresa terá para executar a pavimentação entre Passo Fundo e Erechim?
36 meses, contados da ordem de início, que depende da licença ambiental.
Quanto custa a pavimentação da Transbrasiliana entre Passo Fundo e Erechim?
O orçamento estimado chegou a R$ 512,59 milhões após novo reajuste.
Saber mais
- Rony Gabriel (Podemos) é eleito deputado federal pelo RS | G1
- Pavimentação da Transbrasiliana tem novo reajuste e orçamento chega a R$ 512,59 milhões | O Nacional
- Licitação para asfaltar BR-153 entre Passo Fundo e Erechim é adiada para outubro | Rádio Sideral
- Meu partido, o Podemos, estará na majoritária em 2028 em Erechim | Jornal Bom Dia
- Licitação da Transbrasiliana entre Erechim e Passo Fundo avança | Denise Pessôa
- Rony Gabriel | Wikipedia
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