Ordem de início das obras do Aeroporto da Serra sai com R$ 145 milhões do PAC

Primeira etapa, chamada de Lado Ar, tem pista de 1.930 metros em Vila Oliva e prazo de 30 meses para ficar pronta.

Redação Bairrista · Repórter de Economia · 22 de outubro de 2026 às 02:04 · 2 min de leitura

Ilustração do Bairrista sobre: Symbolic, non-literal editorial illustration (no reenactment of the event, no people): A modern regional airport terminal at dusk, with angu — Ilustração: Bairrista

TÍTULO: Ordem de início das obras do Aeroporto da Serra sai com R$ 145 milhões do PAC

Quadro: Ordem de início das obras do Aeroporto da Serra sai com R$ 145 milhões do PAC — Entenda em um quadro · Bairrista

TEXTO: A Prefeitura de Caxias do Sul e o Ministério de Portos e Aeroportos assinaram nesta quarta-feira (21) a ordem de início das obras da primeira etapa do Aeroporto da Serra Gaúcha, em Vila Oliva. O ato aconteceu no palco principal da 35ª Mercopar, no Parque de Eventos da Festa da Uva, em Caxias. A etapa inicial tem investimento de R$ 145 milhões, com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

A primeira etapa deve ficar pronta em 30 meses, e o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, disse que as operações devem começar em cerca de 36 meses. O aeroporto deve atender Caxias, Gramado, Canela e o entorno.

Quem assinou e quem executa

Assinaram a ordem o prefeito de Caxias do Sul, Adiló Didomenico, o ministro Tomé Franca, o secretário nacional de Aviação Civil, Daniel Longo, e Márcio Brites, representante do Consórcio Serra Gaúcha – Vila Oliva. O vice-prefeito, Edson Néspolo, também esteve na solenidade.

A obra fica a cargo do consórcio, liderado pela Terracom Construções, com sede em Cubatão (SP). O grupo venceu a licitação com proposta de cerca de R$ 145 milhões. O terreno fica na Estrada Municipal Geraldo D'Agostini.

Franca afirmou que o governo federal cumpriu os prazos, abriu e concluiu a licitação em parceria com a prefeitura e assinou a ordem de serviço. Segundo o ministro, o investimento deve impulsionar o desenvolvimento econômico e social da Serra e do Rio Grande do Sul.

O que a primeira etapa prevê

O complexo ocupará cerca de 445 hectares. O Lado Ar reúne a infraestrutura para a movimentação de aeronaves, e o projeto inclui:

Pista: 1.930 metros de comprimento por 45 metros de largura, com possibilidade de ampliação até 2.200 metros;
Pátio de aeronaves: cerca de 31 mil metros quadrados;
Estacionamento: capacidade para aproximadamente 500 veículos.

A rodovia que vai ligar Gramado e Canela ao aeroporto tem traçado definido e custo estimado em R$ 288 milhões.

Pelo cronograma, a pista e o pátio ficam prontos 30 meses depois da ordem de início. O ministério projeta mais cerca de seis meses até o primeiro voo.