CMPC prevê cerca de R$ 400 milhões em melhorias no terminal de Pelotas e na ERS-710

A CMPC prevê cerca de R$ 400 milhões para melhorias no terminal do Porto de Pelotas e para a pavimentação e implantação da ERS-710, acesso à futura fábrica de Barra do Ribeiro. O valor faz parte do Projeto Natureza e foi divulgado depois da concessão da Licença Prévia ao empreendimento pela Fepam.

Para a Zona Sul, o projeto prevê aportes em infraestrutura logística, com melhorias nos portos de Pelotas e Rio Grande.

Quem paga e quem opera

Os investimentos são atribuídos à CMPC, uma empresa privada. As obras seriam viabilizadas por abatimento de impostos. O projeto total soma R$ 27 bilhões, dos quais R$ 22 bilhões são da fábrica em Barra do Ribeiro. O terminal exclusivo no Porto de Rio Grande, de R$ 1,2 bilhão, é uma obra separada das intervenções em Pelotas.

A CMPC já opera em Pelotas. A empresa arrematou em leilão o terminal PEL01 do Porto de Pelotas, com investimento previsto de R$ 16 milhões em melhorias durante o contrato. O porto pelotense movimenta cerca de 1 milhão de toneladas, principalmente de madeira.

Obras ainda dependem de novas licenças

A Licença Prévia atesta a viabilidade ambiental do empreendimento no local proposto e abre caminho para as licenças de Instalação e de Operação. Ela não autoriza, por si só, o início das obras ou da operação industrial.

O próximo passo é o pedido da Licença de Instalação à Fepam, etapa necessária para que as obras do projeto possam começar.