Ucrânia diz que teto do Starshield segue valendo, apesar de Trump falar em retomada
Ninguém assume a ordem de limitar o serviço militar da SpaceX, e o senador Richard Blumenthal pede respostas ao Pentágono até 5 de novembro.
Redação Bairrista · Repórter de Geral · · 2 min de leitura

A Ucrânia afirma que o limite de velocidade imposto ao Starshield, versão militar do Starlink, continua em vigor. Serhii "Flash" Beskrestnov, assessor do presidente Volodimir Zelenski, disse nesta sexta (23) que não há indício de suspensão das restrições. Na quinta (22), o presidente dos EUA, Donald Trump, havia dito que o serviço voltou a operar a plena capacidade.
O teto fica em torno de 100 mph, ou cerca de 160 km/h. Ele afeta o guiamento dos drones que a Ucrânia usa para interceptar drones russos, que voam em velocidades bem maiores. Comandantes relataram perda de drones e missões interrompidas. Não há número independente de aparelhos perdidos ou ataques que deixaram de ser interceptados.
Da noite de 13 ao pedido de explicação
Em carta ao Pentágono, o senador Richard Blumenthal situa o início do problema na noite de 13 de outubro, quando o acesso a velocidades que mantinham os equipamentos conectados foi limitado. Kiev fala em restrição na madrugada de 14. Beskrestnov afirmou que as forças ucranianas não receberam aviso prévio.
O Ministério da Defesa ucraniano confirmou a retomada de serviços em 15 de outubro. Beskrestnov diz que a lentidão continuou, apesar de relatos de melhora parcial. Sobre os casos em que o serviço passa um pouco do limite, ele atribuiu o fenômeno ao algoritmo da SpaceX ou a condições operacionais específicas, e não ao fim da restrição. A SpaceX não publicou explicação própria sobre essa hipótese.
Cada autoridade aponta para outro lado
Em 14 de outubro, o dono da SpaceX, Elon Musk, escreveu no X que o governo americano controla os sistemas Starshield. Segundo ele, as Forças Armadas dos EUA e, em última instância, o presidente decidem limites de velocidade ou uso. Trump sustenta que não tomou a decisão.
O vice-presidente JD Vance sugeriu coordenação entre a Casa Branca e Musk. O secretário de Estado, Marco Rubio, e o secretário de Defesa, Pete Hegseth, negaram envolvimento do governo. Nem o presidente nem ninguém no sistema pediu mudança no serviço. Hegseth afirmou que "não recuamos em nada" e falou em termos de serviço a cumprir. Uma autoridade europeia, sob anonimato, disse que Kiev não recebeu explicação oficial sobre quem ordenou a restrição nem por quê.
Senador abre investigação sem poder de convocação
Blumenthal, democrata de Connecticut, anunciou na quinta (22) uma investigação sobre a perda de acesso da Ucrânia ao Starshield. Ele quer saber se a mudança foi determinada pela Casa Branca, pelo Departamento de Defesa ou pela SpaceX. Os republicanos controlam o Senado, e por isso os democratas não têm poder de intimação: Blumenthal só pode pedir informações e reuniões.
Em 19 de outubro, ele e outros três senadores já tinham enviado perguntas à SpaceX. Uma carta dos senadores Jeanne Shaheen e Thom Tillis pede ainda que o inspetor-geral do Departamento de Defesa investigue a interrupção.
Blumenthal pediu respostas por escrito do Pentágono até 5 de novembro e uma reunião informativa com representantes da SpaceX até 12 de novembro.
Perguntas frequentes
Qual é o limite de velocidade imposto ao Starshield?
Cerca de 100 mph, ou 160 km/h, segundo a matéria.
Quando começou a restrição?
A matéria situa o início na noite de 13 de outubro, com a Ucrânia falando em restrição na madrugada de 14.
Até quando o Pentágono deve responder ao senador Blumenthal?
Até 5 de novembro, com reunião informativa com a SpaceX até 12 de novembro.
Saber mais
- Senado dos EUA, gabinete de Richard Blumenthal (anúncio da apuração e carta ao secretário de Defesa)
- Senado dos EUA, gabinete de Richard Blumenthal (carta à SpaceX, 19/10)
- Comitê de Relações Exteriores do Senado (carta de Shaheen e Tillis ao inspetor-geral do Pentágono)
- Reuters via US News
- Kyiv Independent
- Al Jazeera
- AP via Globe and Mail
- AP via US News
- Stars and Stripes
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