Dois anos após tragédia na BR-376, Remar para o Futuro soma 15 medalhas no Brasileiro

O Remar para o Futuro, de Pelotas, completa nesta terça (20) dois anos do acidente na BR-376, em Guaratuba (PR), que matou nove pessoas. O projeto volta a subir ao pódio nacional e faz uma homenagem às vítimas no sábado (24). O processo criminal, porém, ainda não tem sentença.

Para quem acompanha o remo gaúcho, a retomada aparece nas medalhas. No domingo (18), no Campeonato Brasileiro de Barcos Longos, no Rio de Janeiro, a equipe trouxe 15 medalhas: uma de ouro, duas de prata e 12 de bronze. Somados os ex-integrantes, o grupo chegou a 27 medalhas na competição.

A prova tem peso simbólico. A delegação voltava do Brasileiro de Remo, disputado em São Paulo, quando a van foi atingida por um caminhão na noite de 20 de outubro de 2024. Morreram sete jovens atletas, o treinador Oguener Tissot, de 43 anos, e o motorista da van, Ricardo Leal da Cunha, de 52. O único sobrevivente foi o remador João Pedro Milgarejo, então com 17 anos.

Títulos, Mundial e Sul-Americano em 2026

Em setembro, no Brasileiro de Jovens Talentos, na raia olímpica da USP, o projeto conquistou dois títulos, uma prata e um bronze. Kamilly de Freitas venceu duas provas, e a equipe terminou em quarto lugar geral. Na Regata Gaúcha de Remo Indoor, o grupo somou 20 medalhas.

Dois atletas da primeira geração do projeto, Piedro Tuchtenhagen e Mariana Macedo, foram convocados para o Mundial de Remo, em Amsterdã (Holanda). Tuchtenhagen ficou em sexto lugar na final do double skiff peso leve, resultado inédito para o Remar. Em setembro, Ana Julia Ferreira, Mariana Macedo e Tuchtenhagen foram convocados para os Jogos Sul-Americanos.

O coordenador Fabrício Boscolo define 2026 como um ano de direcionamento, para identificar em quais atletas investir do ponto de vista competitivo. Ele projeta 2027 como o ano de competir e colher resultados.

Rotina no Arroio Pelotas e dinheiro curto

Cerca de 30 jovens de escolas públicas, de 12 a 18 anos, treinam de segunda a sábado, no turno inverso ao da aula, às margens do Arroio Pelotas. O projeto é uma parceria da UFPel, da prefeitura e do Centro Português 1º de Dezembro. Os alunos se dividem em três grupos: aspirantes, pré-equipe e time principal. Outros dez atletas, acima de 18 anos, completam o plantel.

Evelen Cardoso, de 23 anos, formada no projeto e com passagens por Flamengo e Grêmio Náutico União, voltou ao Remar neste ano. Em janeiro, Milgarejo saiu da rotina diária para seguir carreira no Grêmio Náutico União, em Porto Alegre.

O projeto conta com recursos do Pró-Esporte RS, programa estadual de incentivo ao esporte, e com apoio de empresas locais. A ida ao Brasileiro de Barcos Longos teve financiamento do Pró-Esporte e patrocínio de Biscoitos Zezé, Refrigerantes Biri e Nelson Wendt Alimentos. As despesas com transporte, alimentação, inscrições e manutenção dos equipamentos, porém, ainda exigem arrecadação de recursos.

Homenagens a Tissot e Medalha Rei Pelé

A Federação Gaúcha de Remo (Remosul) deu o nome de Oguener Tissot à primeira competição estadual exclusiva para categorias de base. Pelotas também instituiu o Dia Municipal do Remo, em 12 de outubro, data escolhida em referência ao aniversário do treinador. A celebração aconteceu pela primeira vez neste ano.

O projeto recebeu a Medalha Rei Pelé em cerimônia da Câmara dos Deputados em novembro de 2025. A condecoração vai a pessoas e instituições que contribuem para o acesso ao esporte de quem tem menor poder aquisitivo ou vive em vulnerabilidade social. A indicação foi do deputado federal Daniel Trzeciak (PSDB), que acompanhou Boscolo em Brasília.

Processo aguarda sentença em Guaratuba

O Ministério Público do Paraná denunciou à Justiça o motorista e o proprietário do caminhão por homicídio culposo, quando não há intenção de matar. O processo tramita na Vara Criminal de Guaratuba, ligada ao Tribunal de Justiça do Paraná. O prazo para as alegações finais já terminou para todas as partes, e falta a sentença da juíza Marisa de Freitas. Cabem recursos. Não há data divulgada para a decisão.

A pena para homicídio culposo na direção de veículo, previsto no artigo 302 do Código de Trânsito Brasileiro, chega a quatro anos de prisão, com suspensão ou proibição de obter a habilitação. Ainda em 2024, a defesa do motorista atribuiu o excesso de velocidade a uma possível falha mecânica no sistema de freios.

Boscolo diz que uma eventual condenação não trará alívio. “Não vai me causar paz”, afirmou.

Serviço

A homenagem do Remar para o Futuro às vítimas acontece no sábado (24), a partir das 10h, na sede do Centro Português 1º de Dezembro, na Rua Cidade de Aveiros, 500, em Pelotas.