🔍
Urgente Morteiro é achado em vala no Scharlau; Brigada isola quarteirão e chama o BOPE
Terça-feira, 20 de outubro de 2026 · Edição para POADólar R$ 5,01 ▼ 0,25%Euro R$ 5,63 ▲ 0,12%Ibov 208,2 mil ▲ 0,64%20°C ⛅
AgroDiesel comum sobe 11,70% no Sul em outubro e chega a R$ 6,97; S-10 avança 7,50%
Agro

Diesel comum sobe 11,70% no Sul em outubro e chega a R$ 6,97; S-10 avança 7,50%

Região teve a maior alta do país na primeira quinzena do mês, enquanto o subsídio federal de R$ 3,52 por litro vale só para importadores.

Redação Bairrista · Repórter de Agro · · 1 min de leitura

Foto: Diesel comum sobe 11,70% no Sul em outubro e chega a R$ 6,97; S-10 avança 7,50%
Foto: Divulgação/Agência Brasil

O diesel comum ficou 11,70% mais caro no Sul na primeira quinzena de outubro e chegou a R$ 6,97 por litro. O S-10 subiu 7,50%, para R$ 7,17. Os números são do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), divulgado nesta terça (20).

Quadro: Diesel comum sobe 11,70% no Sul em outubro e chega a R$ 6,97; S-10 avança 7,50%
Em números · Bairrista

No Rio Grande do Sul, o S-10 foi apontado a R$ 6,95 por litro, o menor preço estadual do levantamento. O combustível abastece máquinas agrícolas e o transporte de insumos e safra. O reforço de R$ 1,40 por litro no subsídio federal vai para importadores de diesel e não representa desconto automático na bomba.

Sul teve a maior alta do país

No país, o diesel comum subiu 6,67% na quinzena e chegou a R$ 7,20 por litro.

Mesmo com o salto, a região divide com o Sudeste o menor preço médio do diesel comum, de R$ 6,97 por litro. Entre os estados do Sul, o maior aumento ocorreu no Paraná, de 12,66%, levando o preço a R$ 6,94. O levantamento citado não detalha a variação do comum no Rio Grande do Sul.

O IPTL é um levantamento de preços praticados nos postos.

Subsídio vale para o diesel importado

Em outubro, o governo federal ampliou o subsídio ao diesel rodoviário importado de R$ 2,12 para R$ 3,52 por litro, um acréscimo de R$ 1,40.

Segundo o Ministério da Fazenda, a manutenção da subvenção em outubro se deve à "persistente volatilidade dos preços internacionais do petróleo". Para Vinicius Fernandes, diretor de Unidades de Negócios da Edenred Mobilidade, a dependência de importações deixa o mercado brasileiro mais exposto às oscilações internacionais e aos custos de frete.

O IPTL com os dados da segunda quinzena de outubro mostrará se a alta no Sul continua.

📱 As principais do dia, do teu jeito

Escolhe os assuntos e a região. Chega no WhatsApp, no e-mail ou nos dois. Sai quando quiser.

Sem spam e de graça, como tem que ser 🧉 · privacidade

Saber mais

Produzida e checada pela redação do Bairrista. Viu um erro? Fala com a redação.

Leia também