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Aéreas propõem semana de até seis dias na escala 5x2, e aeroviários rejeitam

Próxima reunião do acordo coletivo está marcada para quinta-feira (12), e a data-base da categoria é 1º de dezembro.

Redação Bairrista · Repórter de Economia · · 2 min de leitura

Ilustração: trabalho de solo em pátio de aeroporto, com aeronave de linha. Foto de arquivo.
Foto: Brussels Airport from Belgium / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

A primeira proposta das empresas do setor aéreo para o acordo coletivo dos aeroviários, na escala 5x2, não agradou à categoria. Aeroviários são os trabalhadores de solo, como mecânicos de aeronaves e atendentes de call center. Segundo o Sindicato Nacional dos Aeroviários (SNA), o lado patronal propõe permitir semanas com até seis dias seguidos de trabalho, desde que a média do mês seja de duas folgas por semana.

A negociação é nacional e pode alcançar trabalhadores de solo das companhias que operam nos aeroportos gaúchos. A data-base do acordo é 1º de dezembro, e a próxima reunião entre as partes é nesta quinta-feira (12).

Quadro: Aéreas propõem semana de até seis dias na escala 5x2, e aeroviários rejeitam
Entenda em um quadro · Bairrista

O que as empresas propõem

O advogado do SNA, Álvaro Quintão, detalhou os pontos da proposta inicial. Ela troca o limite de seis horas diárias por 36 horas semanais, com dias de até 8 horas e sem hora extra a partir da sexta hora de trabalho.

Segundo o SNA, as empresas também querem permitir alteração na escala por necessidade operacional, sem antecedência mínima de aviso, com cumprimento obrigatório e sem pagamento adicional. Hoje, segundo o sindicato, a regra prevê cinco dias de antecedência.

O que diz a categoria

Quintão afirmou que os sindicatos aceitam negociar, mas com limites. "A 5x2 não tem negociação", disse, e lembrou que a escala foi uma luta dos trabalhadores. Ele avalia que, sem a garantia da 5x2, há pouca margem para os trabalhadores aprovarem qualquer proposta.

O argumento do custo

A Abesata, associação das empresas de serviços auxiliares ao transporte aéreo, divulgou nesta semana uma carta ao mercado. O documento estima aumento de 23,9% nos custos do setor com o fim da escala 6x1.

Azul, Gol e Abear, a associação das empresas aéreas, disseram que não vão comentar o tema.

A negociação anterior terminou na Justiça. Em 2025, um impasse entre os sindicatos levou a um dissídio coletivo no Tribunal Superior do Trabalho (TST), e o acordo só foi homologado em fevereiro deste ano. Esse acordo fixou a jornada máxima em 42 horas semanais. Também previu que as empresas se esforcem para adotar a escala 5x1 nos regimes de revezamento.

Serviço

A nova rodada de negociação entre sindicatos e empresas está marcada para quinta-feira (12). A data-base do acordo coletivo dos aeroviários é 1º de dezembro.

Perguntas frequentes

Quando é a próxima reunião sobre a escala dos aeroviários?

Está marcada para esta quinta-feira (12).

Qual é a data-base do acordo dos aeroviários?

1º de dezembro.

O que as empresas propõem na escala 5x2?

Semanas com até seis dias seguidos de trabalho, desde que a média mensal seja de duas folgas por semana.

Quem é afetado pela negociação?

Trabalhadores de solo, como mecânicos de aeronaves e atendentes de call center, inclusive de companhias que operam nos aeroportos gaúchos.

Saber mais: fontes consultadas (4)

Produzida e checada pela redação do Bairrista. Viu um erro? Fala com a redação.

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