Secretário dos EUA liga parada nacional de voos a roteador instalado no Arkansas
A FAA ainda não sabe se o equipamento tinha defeito ou se foi instalado de forma errada, e a empresa contratada diz que colabora com a investigação.
Redação Bairrista · Repórter de Geral · · 2 min de leitura
O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, afirmou que a parada nacional de voos de sexta (13) começou com um roteador ligado durante a troca de cabos de cobre por fibra óptica num local remoto da FAA, a agência de aviação americana. A manutenção foi feita pela contratada L3Harris Technologies. Quando o roteador foi trocado, ele passou a inundar outros roteadores e sobrecarregou o sistema.
Para quem sai do Rio Grande do Sul com conexão em aeroportos americanos, o risco é de voo remarcado ou conexão perdida. As fontes consultadas não apontam cancelamentos em rotas com origem no RS. A FAA prevê normalização das operações até a noite deste domingo (15).
O que se sabe sobre a causa
Duffy disse que um roteador num local da FAA em El Dorado, no Arkansas, desencadeou a pane. Um segundo roteador, no Texas, também inundou a rede. Segundo o secretário, a FAA desligou o recurso que enviava dados em excesso nos 69 roteadores desse tipo da rede.
Ainda não se sabe se o roteador era defeituoso ou se a L3Harris o configurou de forma incorreta. O fabricante diz que os aparelhos funcionaram como previsto. A L3Harris afirma que apoia a FAA na investigação. O FBI oferece apoio ao trabalho.
O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, disse numa coletiva na sexta que não havia indício de ataque cibernético.
Duração e efeito nos voos
A parada começou às 15h36, no horário do leste dos EUA, com mais de 3.500 aviões no ar. Isso equivale a 17h36 em Brasília e no RS. As decolagens foram liberadas às 20h15 no leste dos EUA, ou 22h15 no horário gaúcho. A medida e os atrasos seguintes levaram a mais de 14 mil cancelamentos na sexta e no sábado, e viajantes ficaram retidos nos aeroportos.
Duffy cobrou do Congresso uma reforma do sistema. Ele pede US$ 50 bilhões para reformar o sistema de tráfego aéreo.
Serviço para quem viaja
Quem tem passagem com trecho nos EUA nos próximos dias deve checar o status do voo e da conexão no aplicativo ou no site da companhia aérea. Em caso de cancelamento ou atraso, a remarcação e o reembolso são pedidos diretamente à empresa. Até a publicação, a FAA não divulgou a causa definitiva da pane.
Perguntas frequentes
Minha conexão nos EUA foi afetada?
As fontes consultadas não apontam cancelamentos em rotas com origem no RS. Quem tem trecho nos EUA deve checar o status do voo no aplicativo da companhia.
Quando os voos voltam ao normal?
A FAA prevê normalização das operações até a noite deste domingo (15).
Quem paga pela remarcação ou reembolso?
A remarcação e o reembolso são pedidos diretamente à companhia aérea, em caso de cancelamento ou atraso.
Qual foi a causa da pane?
Ainda não se sabe se o roteador era defeituoso ou se foi configurado de forma incorreta pela L3Harris; a FAA ainda não divulgou a causa definitiva.
Saber mais: fontes consultadas (5)
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