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UrgentePane nos EUA veio de troca de cabo por fibra; gaúcho com conexão deve checar o voo
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Pane nos EUA veio de troca de cabo por fibra; gaúcho com conexão deve checar o voo

Roteador sobrecarregou o sistema de comunicação do controle aéreo, e a Resolução 400 da ANAC garante assistência a quem teve voo cancelado ou atrasado.

Redação Bairrista · Repórter de Geral · · 3 min de leitura

Ilustrativa: avião comercial decolando em aeroporto. Imagem de arquivo, não relacionada diretamente à pane nos EUA.
Foto: Martin Falbisoner / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

A pane que levou a FAA, autoridade de aviação civil dos Estados Unidos, a suspender as partidas em todo o país na sexta-feira (13) começou numa troca de cabos de cobre por fibra óptica. O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que a obra, feita pela contratada L3Harris em um local remoto, terminou com um roteador sobrecarregando um sistema crítico de comunicação.

O Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, não tem voo direto para os EUA. O efeito para o gaúcho chega pela conexão: quem comprou passagem com escala em território americano, ou voltando de lá, precisa conferir o status do voo com a companhia antes de ir ao aeroporto.

Quadro: Pane nos EUA veio de troca de cabo por fibra; gaúcho com conexão deve checar o voo
Ficha de serviço · Bairrista

Roteador inundou o sistema por 45 minutos

Segundo Duffy, a apuração preliminar indica que a L3Harris trocava fios de cobre por fibra enquanto substituía um roteador. O administrador da FAA, Bryan Bedford, afirmou que o roteador inundou o sistema por 45 minutos e que o órgão não conseguiu identificar a origem da instabilidade. Por precaução, a FAA decidiu parar as decolagens.

Bedford disse que até 17 dos 22 centros de controle de tráfego aéreo foram afetados, mas nenhum chegou a apagar por completo. Duffy e Bedford descartaram ataque cibernético ou ação criminosa.

Os dois ainda não determinaram se houve erro de quem instalou ou falha do equipamento. A L3Harris informou que já concluiu mais de 70% da troca do cobre pela fibra no sistema. Duffy também usou o episódio para cobrar do Congresso US$ 50 bilhões para renovar o sistema.

Normalização é prevista para o fim de domingo

Bedford afirmou no sábado (14) que esperava os horários das companhias normalizados até o fim do domingo (15). Atrasos e cancelamentos devem continuar durante a recuperação. Aeronaves e tripulações ficaram fora de posição, e isso se reflete nas escalas dos dias seguintes.

O que o passageiro com conexão nos EUA deve fazer

  • Conferir o status do voo no aplicativo ou no site da companhia, trecho por trecho, antes de sair de casa.
  • Se o voo foi cancelado, procurar a companhia pelo aplicativo ou pelo atendimento da empresa antes de ir ao balcão. A remarcação costuma ser mais rápida por esses canais.
  • Guardar comprovantes de gastos com alimentação, hospedagem e transporte.

Pela Resolução 400 da ANAC, em caso de cancelamento ou de atraso superior a 4 horas, o passageiro escolhe entre reacomodação, reembolso ou conclusão da viagem por outro meio. A assistência material vale mesmo quando a causa foi externa à companhia: comunicação a partir de 1 hora de espera, alimentação a partir de 2 horas e hospedagem e transporte quando necessário, a partir de 4 horas. As regras valem para voos com origem ou destino no Brasil. Um trecho doméstico americano comprado em bilhete separado segue as regras das companhias dos EUA.

Serviço

Quem não conseguiu solução com a companhia pode registrar reclamação pelo consumidor.gov.br ou procurar o Procon-RS. Voos com conexão nos EUA devem ser acompanhados até o fim desta segunda-feira (16), período em que a FAA ainda prevê ajustes de horários.

Perguntas frequentes

O que aconteceu com os voos nos EUA?

A FAA suspendeu as partidas em todo o país na sexta-feira (13) após uma pane que começou numa troca de cabos de cobre por fibra óptica, com um roteador sobrecarregando um sistema crítico de comunicação.

Quando os voos devem voltar ao normal?

A FAA esperava os horários das companhias normalizados até o fim do domingo (15), mas atrasos e cancelamentos devem continuar durante a recuperação.

Tenho direito a assistência se meu voo com conexão nos EUA foi cancelado?

Sim. Pela Resolução 400 da ANAC, a assistência material vale mesmo quando a causa foi externa à companhia, com comunicação a partir de 1 hora de espera, alimentação a partir de 2 horas e hospedagem e transporte a partir de 4 horas, para voos com origem ou destino no Brasil.

Onde registrar reclamação se a companhia não resolver?

Pelo consumidor.gov.br ou pelo Procon-RS.

Saber mais: fontes consultadas (5)

Produzida e checada pela redação do Bairrista. Viu um erro? Fala com a redação.

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