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Indústria do Vale do Rio Pardo elege cinco prioridades, entre elas a RSC-453 e os portos

Rota Fiergs em Venâncio Aires aprovou a pauta de 2027; a federação promete articular apoio, mas não executa as obras.

Redação Bairrista · 17 de outubro de 2026 às 19:21 · 2 min de leitura

Ilustração: imagem ilustrativa de indústria do Vale do Rio Pardo, produzida com inteligência artificial pelo Bairrista.
Ilustração: Bairrista/IA

Empresários, dirigentes e autoridades do Vale do Rio Pardo escolheram cinco prioridades para a indústria da região no Rota Fiergs, realizado na quinta-feira (15), na Sociedade Olímpica de Venâncio Aires (Sova) . Entram na lista a duplicação da RSC-453, o apoio ao transporte hidroviário, a ampliação do Sesi-RS em Venâncio e o letramento tecnológico de jovens. A quinta é a regularização ambiental.

Quadro: Indústria do Vale do Rio Pardo elege cinco prioridades, entre elas a RSC-453 e os portos
Entenda em um quadro · Bairrista

A votação não contrata obra nem reserva dinheiro. As cinco prioridades passam a orientar a articulação institucional da Fiergs , que cobra os órgãos responsáveis. A meta é apresentar os resultados em nova edição do Rota Fiergs, em 2027 .

Quem propôs cada demanda

RSC-453. O prefeito de Venâncio Aires, Jarbas da Rosa (PDT), apresentou o projeto de duplicação para ligar o Vale do Rio Pardo ao Vale do Taquari. A proposta foi a segunda mais votada . A rodovia integra o bloco 2 de concessões do Governo do Estado , e esse processo está indefinido. Segundo coluna da Folha do Mate, o governador Eduardo Leite disse que não seguirá com a concessão nos moldes propostos, depois de a primeira tentativa de leilão falhar por falta de interessados, e deixou a decisão para o governador eleito, Luciano Zucco . A Fiergs não divulgou cronograma para a duplicação.

Hidrovias. A demanda foi apresentada por Valmor Thesing, presidente do Sindicato das Indústrias do Tabaco (Sinditabaco). Ela prevê qualificar o transporte hidroviário, com a reativação do Porto de Rio Pardo e a construção do Porto Meridional, em Arroio do Sal . Sobre o Porto Meridional, a Fiergs informou que tem presença em audiências públicas e levou o tema ao documento Propostas Indústria RS, entregue aos candidatos nas eleições deste ano .

Sesi-RS. Vilmar de Oliveira, conselheiro do Sesi/Senai e diretor de Indústria da Câmara de Comércio, Indústria e Serviços de Venâncio Aires (Caciva), apresentou a demanda, também defendida pelo secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Turismo, Marcos Hüttmann. Ela foi a quarta mais votada . O objetivo é levar saúde e educação às indústrias e aos trabalhadores . Na região, o Sesi-RS já constrói um complexo educacional em Santa Cruz do Sul, com investimento de cerca de R$ 33 milhões e início das atividades previsto para fevereiro de 2027 .

Letramento tecnológico. A proposta é de Luiz Mota, CEO da Excelsior e conselheiro regional da Fiergs. Ele sugeriu ações de letramento digital e tecnológico para jovens, em parceria com escolas públicas e universidades . A federação já leva à região o projeto Hands On Bot, que ensina robótica e programação na prática .

Regularização ambiental. O vereador Nelsoir Battisti (PSD), presidente da Câmara de Venâncio Aires, apresentou a demanda sobre a burocracia das licenças ambientais, a mais votada .

O que vem a seguir

A Fiergs vai levar as cinco demandas aos órgãos responsáveis ao longo do próximo ciclo. Os resultados serão apresentados no Rota Fiergs de 2027, em uma das cidades da regional do Vale do Rio Pardo, que reúne 23 municípios .

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