Imposto de importação de pneu de carro de passeio vai a 30%; caminhão fica fora

De 25% para 30%, com 16% como tarifa normal

A tarifa normal do produto é de 16%. Em outubro de 2024, o governo elevou a cobrança para 25%, e o aumento foi renovado depois. Esse regime venceu em 16 de outubro de 2026. Por isso, o salto imediato é de 25% para 30%, e não de 16% para 30%.

A Anip havia pedido 35% ou a manutenção dos 25%. O Gecex fixou 30% por 12 meses e recomendou acompanhar os efeitos no mercado.

O pedido veio da indústria

O pedido partiu das fábricas instaladas no Brasil. A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) informa que os pneus estrangeiros responderam por 70% das vendas no mercado de reposição até setembro de 2026, e os fabricantes instalados no Brasil, por 30%. Segundo a entidade, o produto importado vem sobretudo da China e de outros países da Ásia.

A Anip sustenta que a nova alíquota aproxima o Brasil de outros mercados. Essa é a justificativa da associação, que tem interesse direto na medida. Representantes dos importadores alertam para possível aumento de preços e redução das opções ao consumidor.

O que muda no preço da loja

O imposto incide na entrada do produto, e o repasse ao consumidor depende de estoques, custos e condições de concorrência. Numa importação com base tributável de R$ 1.000, o imposto passa de R$ 250 para R$ 300. A conta não considera outros tributos, despesas de importação nem margens comerciais. Não há estimativa oficial de repasse nem dado sobre o peso das importações no mercado gaúcho.

Serviço

A Resolução Gecex nº 978/2026 está no Diário Oficial da União (Imprensa Nacional) de 9 de novembro. A alíquota de 30% vale de 10 de novembro de 2026 a 9 de novembro de 2027.