Canoas e Trensurb assinam acordo para estudar elevar 2,7 km da linha do trem
O termo vale por dois anos e prevê só estudos entre o Centro e o Mathias Velho. A prefeitura quer buscar recursos federais para o projeto executivo, estimado em R$ 10 milhões.
Redação Bairrista · Repórter de Política · · 2 min de leitura
Prefeitura de Canoas e a Trensurb assinaram em 21 de outubro um termo de cooperação técnica para estudar a elevação da linha do trem na cidade. O documento foi publicado no Diário Oficial na segunda-feira (26). Por ora, não há obra definida.
Para quem mora ou circula em Canoas, o que existe é um estudo de viabilidade. O acordo se restringe a estudos, diagnósticos e propostas técnicas, sem obrigação de executar obras nem previsão de investimentos imediatos. A cooperação para o estudo não terá custo para nenhum dos lados.
Trecho vai da Rua Caiçara ao Mathias Velho
O estudo trata de um trecho de 2,7 km da linha férrea, entre as estações Canoas e Mathias Velho. A área vai da Rua Caiçara, na região central, até a Avenida Rio Grande do Sul, no Mathias Velho. A Rua Caiçara fica no Centro, ao lado da 1ª Companhia do 15º Batalhão de Polícia Militar.
O objetivo é integrar as zonas Leste e Oeste da cidade. Os trilhos funcionam hoje como uma barreira entre os dois lados. Os bairros diretamente envolvidos são o Centro e o Mathias Velho, por causa das duas estações.
O prefeito Airton Souza afirmou que o termo "é um passo importante para estudarmos alternativas que reduzam a divisão provocada pela linha do trem".
Plano de trabalho sai em 60 dias
O prazo de vigência é de dois anos, e as equipes técnicas precisam apresentar o plano de trabalho detalhado em até 60 dias, contados da publicação oficial. Contando a partir de 26 de outubro, o prazo chega a 25 de dezembro. Tanto o plano quanto os estudos serão feitos pelas equipes técnicas da prefeitura e da Trensurb.
Dinheiro só entra na etapa seguinte
O custo aparece apenas para o projeto executivo. A estimativa é de R$ 10 milhões, e a prefeitura planeja buscar recursos federais pelo Novo PAC Mobilidade. Não há valor divulgado para uma eventual obra.
O caminho até a obra é longo. Em reportagem de maio, o Jornal do Comércio apontou que o projeto depende de estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental, projeto básico e projeto executivo, antes da licitação das obras.
A ideia de mexer na linha em Canoas não é nova. A discussão remonta a 2011, quando chegou a ser cogitada uma alternativa subterrânea, que não avançou.
Prefeitura e Trensurb não informaram como a população será ouvida nem se haverá desapropriações, mudanças em travessias ou efeitos de ruído.
A próxima etapa é a entrega do plano de trabalho, em até 60 dias da publicação oficial. O documento deve detalhar como os estudos serão feitos.
Perguntas frequentes
Quando a linha do trem em Canoas vai ser elevada?
Ainda não há obra definida. O termo de cooperação prevê apenas estudos, e o plano de trabalho deve ser apresentado em até 60 dias da publicação oficial, ou seja, até 25 de dezembro.
Qual trecho da linha do trem será estudado em Canoas?
Um trecho de 2,7 km entre as estações Canoas e Mathias Velho, da Rua Caiçara, no Centro, até a Avenida Rio Grande do Sul, no Mathias Velho.
Quanto custa a elevação da linha do trem em Canoas?
A estimativa para o projeto executivo é de R$ 10 milhões. A prefeitura pretende buscar recursos federais pelo Novo PAC Mobilidade. Não há valor divulgado para a obra.
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