Pane ligada a troca de cabo para voos nos EUA por 4 horas; aviões colidem em Miami
Cerca de 12 mil voos foram cancelados na sexta (13), segundo a FAA, e duas pessoas tiveram ferimentos leves no choque entre um cargueiro da UPS e um jato da Copa.
Redação Bairrista · Repórter de Polícia · · 2 min de leitura
Uma falha de comunicação em centros de controle de tráfego aéreo levou a FAA, a autoridade de aviação dos Estados Unidos, a suspender todas as decolagens do país na sexta-feira (13). A paralisação durou mais de quatro horas. Na noite de sábado (14), um Boeing 767 de carga da UPS e um Boeing 737 da Copa Airlines colidiram numa pista de taxiamento do Aeroporto Internacional de Miami.
Para o gaúcho com viagem marcada aos EUA, o efeito é indireto: atrasos e cancelamentos se espalharam pelo fim de semana e podem desarranjar conexões. Quem embarca nos próximos dias deve checar o status do voo com a companhia aérea antes de sair de casa e confirmar cada trecho da conexão. Não há registro de voos de Porto Alegre ou de outras cidades do RS afetados de forma específica.
O que o governo americano apontou como causa
O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, atribuiu a pane a uma manutenção de rotina. Segundo ele, a contratada L3Harris trocou fio de cobre por cabo de fibra óptica num local remoto, e depois um roteador sobrecarregou um sistema crítico de comunicação. A falha começou num local remoto da FAA, durante o serviço da empresa.
A sobrecarga atrapalhou a comunicação com aeronaves e os dados de radar, e a FAA parou os voos por segurança. Ele afirmou que o serviço da L3Harris pode ter causado a falha do roteador.
O administrador da FAA, Bryan Bedford, disse à agência AFP que cerca de 12 mil voos foram cancelados na sexta. Ele indicou que a normalização do tráfego era esperada até este domingo (15). Duffy cobra do Congresso US$ 50 bilhões para renovar o sistema de controle aéreo.
Colisão em Miami deixa dois feridos leves
O voo da Copa chegava da Cidade do Panamá e taxiava para o portão. O 767 da UPS se preparava para decolar rumo a Bogotá. Segundo a FAA, a ponta da asa do jato da Copa atingiu o nariz do cargueiro, no cruzamento de duas pistas de taxiamento.
A FAA informou que os controladores haviam orientado a tripulação da UPS a dar passagem ao avião da Copa. O órgão investiga a colisão. As informações disponíveis não ligam o acidente à pane nacional da véspera.
Duas pessoas receberam atendimento no local por ferimentos leves e não precisaram ir ao hospital. A Copa informou que todos os ocupantes desembarcaram em segurança. O aeroporto direcionou as aeronaves para outras pistas de taxiamento e disse que as operações não foram afetadas.
Serviço: o que fazer com voo marcado para os EUA
Quem tem passagem para os EUA nos próximos dias deve consultar o status do voo no aplicativo ou no site da companhia aérea e conferir o tempo de conexão. Em caso de cancelamento, o passageiro deve procurar a empresa para remarcar ou pedir reembolso. As companhias divulgam as condições de remarcação em seus canais oficiais.
Perguntas frequentes
O que muda para quem tem voo marcado para os EUA?
Atrasos e cancelamentos se espalharam pelo fim de semana e podem desarranjar conexões; o passageiro deve checar o status do voo com a companhia antes de sair de casa.
Quando os voos nos EUA devem voltar ao normal?
A normalização do tráfego era esperada até este domingo (15), segundo o administrador da FAA, Bryan Bedford.
Houve feridos na colisão em Miami?
Duas pessoas receberam atendimento no local por ferimentos leves e não precisaram ir ao hospital; todos os ocupantes desembarcaram em segurança.
Qual foi a causa da pane?
Segundo o secretário Sean Duffy, a contratada L3Harris trocou fio de cobre por fibra óptica num local remoto, e um roteador sobrecarregou um sistema crítico de comunicação.
Saber mais: fontes consultadas (6)
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