NTSB lidera investigação de Learjet que matou 9 na Flórida; 600 moradores são abrigados
Dados do Flightradar24 apontam descida acima de 32 mil pés por minuto, e a agência federal fará entrevista coletiva em West Palm Beach nesta segunda (2).
Redação Bairrista · Repórter de Esportes · · 2 min de leitura
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) enviou uma equipe ao condado de Palm Beach, na Flórida, para investigar a queda do Learjet 60 que matou as nove pessoas a bordo no domingo (1º). A Administração Federal de Aviação (FAA) informou que o NTSB conduz a apuração e divulga as atualizações, com apoio de técnicos da FAA. A causa ainda não foi divulgada.
O que as autoridades já informaram
O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, confirmou que todas as nove pessoas a bordo morreram. O jato caiu numa área residencial perto de Cresthaven. A queda foi por volta das 12h50, no horário local. O governador da Flórida, Ron DeSantis, disse que não havia relatos imediatos de feridos ou mortos em solo.
A identidade das vítimas não foi divulgada. O porta-voz do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom, Jim Reynolds, afirmou que o jato era particular, mas não soube dizer quem estava no voo. O avião tinha saído de Austin, no Texas, com destino às Bahamas, segundo a FAA.
Moradores abrigados e pista fechada
O Departamento do Xerife de Palm Beach County informou que cerca de 600 moradores recebem abrigo temporário e outros tipos de apoio. As autoridades evacuaram uma comunidade de casas móveis próxima ao local. A Military Trail segue fechada entre a Cresthaven Boulevard e a 10th Avenue North, e motoristas foram orientados a evitar a região.
A localização do acidente aparece de formas diferentes nos relatos. O xerife do condado indicou Greenacres, e o NTSB citou Lake Worth Beach. As duas cidades ficam no mesmo condado.
Dados de voo mostram descida rápida
O Flightradar24, serviço de rastreamento de voos, registrou que os pilotos relataram gelo, turbulência e precipitação. Pouco depois de receber instruções de subida do controle de tráfego aéreo, a tripulação reportou descida rápida com excesso de velocidade. A taxa de descida passou de 32 mil pés por minuto.
Esses dados vêm de um serviço privado de rastreamento e ainda dependem de confirmação do NTSB. A agência não disse se gelo ou turbulência contribuíram para a queda. A aeronave, prefixo N722BD, tinha número de série 60-271 e havia ido de Little Rock, no Arkansas, para Austin na sexta-feira (31).
O que vem a seguir
O NTSB disse que os investigadores chegariam ao local no domingo e na manhã desta segunda (2), e que a agência faria uma entrevista coletiva em West Palm Beach na segunda. O órgão não informou prazo para o relatório. Em geral, os investigadores do NTSB costumam divulgar um relatório preliminar em cerca de 30 dias.
Serviço: quem testemunhou a queda ou tem informações sobre o caso pode ligar para o Departamento do Xerife de Palm Beach County pelo telefone +1 561-688-3375. O xerife pediu o contato de testemunhas.
Perguntas frequentes
O que aconteceu no acidente?
Um Learjet 60 caiu numa área residencial perto de Cresthaven, no condado de Palm Beach, na Flórida, por volta das 12h50 de domingo (1º), matando as nove pessoas a bordo.
Quem está investigando a queda?
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) conduz a apuração, com apoio de técnicos da Administração Federal de Aviação (FAA).
Quantos moradores foram afetados?
Cerca de 600 moradores recebem abrigo temporário e outros tipos de apoio, e uma comunidade de casas móveis próxima foi evacuada.
Quando sai o relatório da investigação?
O NTSB não informou prazo para o relatório; em geral, costuma divulgar um relatório preliminar em cerca de 30 dias.
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