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Learjet na Flórida: copiloto de 20 anos, filha de brasileiros, está entre os nove mortos

Parentes e a polícia local identificaram vítimas do jato que saiu de Austin rumo às Bahamas, e o NTSB investiga se partes do avião se soltaram antes da queda.

Redação Bairrista · Repórter de Polícia · · 2 min de leitura

Jato Learjet cinza com faixas vermelhas estacionado em um pátio de aeroporto
Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

A copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, 20 anos, é a vítima apontada como filha de brasileiros na queda do Learjet 60 que matou as nove pessoas a bordo no domingo (1º), em Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida. O acidente ocorreu por volta das 12h50 (horário local). O voo ia do Aeroporto de Austin-Bergstrom, no Texas, para North Eleuthera, nas Bahamas.

O padrasto dela confirmou a identidade à rede ABC News na segunda-feira (2). O comandante, Jeff Gregory, tinha 55 anos.

Quadro: Learjet na Flórida: copiloto de 20 anos, filha de brasileiros, está entre os nove mortos
Entenda em um quadro · Bairrista

Quem eram os outros sete passageiros

Segundo as famílias, estavam a bordo o empresário de tecnologia de Austin Adam Robinson, 45, a esposa, Helen Sharp, 40, e os filhos do casal, Emma, 4, e Charlie, 2. A babá das crianças, Anita Maria Cetina, e o casal Rachael Reed e Charmi Fehr completam a lista de passageiros.

O comandante, Jeff Gregory, foi identificado pelo ex-empregador na terça-feira (3). Um homem que estava nas proximidades sofreu ferimento na perna.

O que o NTSB já diz sobre a causa

O NTSB, órgão americano que investiga acidentes de transporte, conduz a apuração. Investigadores examinam se partes do jato se soltaram antes do impacto. Pedaços do profundor esquerdo da cauda foram achados a até 6,1 km dos destroços. A localização dos pedaços não esclarece se a peça se soltou antes ou durante a queda.

Ainda não há causa provável definida. O contexto meteorológico, com relatos de tempestade, faz parte da apuração. A FAA, a agência de aviação civil dos EUA, e o fabricante do Learjet ajudam na investigação.

Um ex-investigador do NTSB ouvido pela Fox News avalia que uma manobra dos pilotos para nivelar o avião pode ter forçado a estrutura. É uma hipótese dele, não conclusão do órgão.

Relatório preliminar e próximos passos

O NTSB prevê publicar o relatório preliminar cerca de 30 dias após o acidente. O documento descreve os fatos levantados, sem apontar a causa. A conclusão final leva de um a dois anos.

Serviço: as próximas atualizações saem no site e na conta do NTSB no X. O caso está registrado no órgão sob o número ERA27MA026.

Perguntas frequentes

A copiloto que morreu era brasileira?

A copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, 20 anos, é apontada como filha de brasileiros; o padrasto confirmou a identidade à ABC News.

Onde e quando o Learjet caiu?

O acidente ocorreu por volta das 12h50 de domingo (1º), em Greenacres, no condado de Palm Beach, na Flórida.

Qual é a causa do acidente?

Ainda não há causa provável definida; o NTSB investiga se partes do jato se soltaram antes do impacto.

Quando sai o relatório preliminar?

O NTSB prevê publicar o relatório preliminar cerca de 30 dias após o acidente, e a conclusão final leva de um a dois anos.

Saber mais: fontes consultadas (5)

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