Mineiros (GO): piloto de Costa Rica (MS) morre na queda de avião agrícola
Wellington Carmo de Oliveira, 36 anos, estava sozinho no Embraer Ipanema que caiu na pista Dona Letícia, e a FAB investiga as causas.
Redação Bairrista · Repórter de Educação · · 1 min de leitura

O piloto agrícola Wellington Carmo de Oliveira, de 36 anos, morreu na quinta-feira (5) após a queda de um avião Embraer Ipanema, matrícula PT-UOV, na zona rural de Mineiros, no sudoeste de Goiás. O acidente ocorreu por volta das 11h, em uma propriedade rural a cerca de 30 quilômetros da cidade. Ele era natural de Costa Rica, em Mato Grosso do Sul, e estava sozinho na aeronave.
Segundo o Corpo de Bombeiros, a queda foi na pista de aviação agrícola Dona Letícia. Duas equipes foram acionadas e encontraram os destroços e o piloto já sem sinais vitais. O local é de difícil acesso, o que dificultou a chegada das equipes de resgate.
Empresa diz que documentos estavam em dia
A Mineiros Aviação Agrícola, onde Wellington trabalhava havia cerca de quatro anos, identificou o piloto em nota. Segundo a empresa, licença, exames e manutenção estavam em dia. O piloto tinha cerca de dez anos de experiência na profissão. Esses dados são declarações da empresa, não conclusões de investigação.
Seripa VI investiga as causas
A Força Aérea Brasileira informou que investigadores do Seripa VI, com sede em Brasília, foram acionados para a ação inicial da ocorrência. A equipe vai coletar informações no local e analisar os danos da aeronave. A causa da queda ainda não foi divulgada.
Perguntas frequentes
Quem era o piloto que morreu na queda em Mineiros?
Wellington Carmo de Oliveira, de 36 anos, natural de Costa Rica (MS), que estava sozinho na aeronave.
Onde aconteceu o acidente?
Na pista de aviação agrícola Dona Letícia, na zona rural de Mineiros (GO), a cerca de 30 quilômetros da cidade.
Quem vai investigar a causa da queda?
Investigadores do Seripa VI, da Força Aérea Brasileira, com sede em Brasília; a causa ainda não foi divulgada.
Os documentos do piloto estavam em dia?
Segundo a Mineiros Aviação Agrícola, licença, exames e manutenção estavam em dia; são declarações da empresa, não conclusões da investigação.
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