Governo dos EUA culpa roteadores sobrecarregados por parada de voos e nega elo com IA
Secretário de Transportes diz que a ferramenta SMART não estava conectada aos equipamentos que falharam, mas Segurança Interna afirma que investiga a possibilidade.
Redação Bairrista · Repórter de Política · · 2 min de leitura
O governo dos Estados Unidos atribui a parada nacional de decolagens de sexta-feira (13) a uma falha de comunicações causada por equipamentos antigos sobrecarregados. O secretário de Transportes, Sean Duffy, nega que a ferramenta de inteligência artificial implantada pela FAA, a agência de aviação civil americana, tenha relação com o episódio. A investigação segue aberta.
Quem sai do Rio Grande do Sul com conexão em aeroportos americanos pode ter o itinerário afetado. Não há alerta específico da FAA ou das companhias para voos do RS.
O que o governo diz ter causado a parada
Em coletiva na Casa Branca, Duffy afirmou que roteadores e switches ficaram sobrecarregados com dados, caíram e passaram a gerar inconsistência nas informações. Segundo ele, isso provocou instabilidade no radar e nas comunicações dos centros de controle e dos Tracons em todo o país. A FAA não perdeu todo o radar e toda a telecomunicação, e a parada foi uma medida de cautela, explicou o secretário.
A FAA ordenou a interrupção das decolagens com mais de 3.500 aviões no ar, segundo Duffy. A suspensão foi levantada na noite de sexta, com retomada gradual das partidas.
A ferramenta de IA e a investigação
A ferramenta é a SMART (Strategic Management of Airspace, Routing and Trajectories). A FAA a implantou em setembro em Washington. O sistema custou US$ 875 milhões ao Departamento de Transportes e recomenda mudanças de rota aos controladores com base em dados em tempo real e na previsão do tempo. A agência a ampliou para os 22 centros de controle em rota em 10 de novembro, três dias antes da parada.
Duffy disse que a SMART está "completamente desconectada" dos equipamentos que apresentaram problemas. A Air Space Intelligence, empresa responsável, afirmou em nota que a parada não se baseia nem resulta da SMART ou de qualquer produto seu.
O secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, respondeu "estamos olhando isso" ao ser perguntado sobre ligação entre a implantação e a parada. Ele também disse que não houve ataque cibernético e que o caso não tem relação com a pane global da Microsoft. A FAA não informou se mantém a SMART em operação.
Serviço: o que fazer se tens voo com escala nos EUA
Quem tem conexão em aeroportos americanos nos próximos dias deve consultar o status do voo no aplicativo ou no site da companhia aérea antes de ir ao aeroporto. Em caso de cancelamento ou perda de conexão, a reacomodação deve ser pedida diretamente à empresa que emitiu a passagem.
Perguntas frequentes
O que aconteceu com os voos nos EUA na sexta-feira (13)?
A FAA ordenou a interrupção das decolagens nacionais, com mais de 3.500 aviões no ar, e a suspensão foi levantada na noite de sexta, com retomada gradual.
O governo americano ligou a parada à inteligência artificial?
Não. O secretário de Transportes, Sean Duffy, diz que a ferramenta SMART está desconectada dos equipamentos que falharam, mas o secretário de Segurança Interna afirma que o caso está sendo investigado.
Quem tem voo com conexão nos EUA deve fazer o quê?
Consultar o status do voo no aplicativo ou site da companhia antes de ir ao aeroporto e pedir reacomodação diretamente à empresa que emitiu a passagem, em caso de cancelamento.
Há alerta específico da FAA para voos saindo do Rio Grande do Sul?
Não há alerta específico da FAA ou das companhias para voos do RS, segundo a matéria.
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