Roteador novo no Arkansas afetou 17 dos 22 centros de controle aéreo dos EUA, diz FAA
Dos 22 centros, 17 ficaram instáveis; os cancelamentos caíram de mais de 9.000 na sexta (13) para cerca de 1.500 neste domingo (15), segundo a FlightAware.
Redação Bairrista · Repórter de Geral · · 2 min de leitura
Um roteador instalado em uma unidade remota da Administração Federal de Aviação (FAA) em El Dorado, no Arkansas, iniciou a pane que parou os voos nos Estados Unidos na sexta-feira (13). A FAA informa que a instabilidade atingiu 17 dos seus 22 centros de controle de tráfego aéreo em rota. O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que o problema começou durante o trabalho de troca de linhas de cobre por fibra no local.
A paralisação durou quase cinco horas, com as partidas praticamente interrompidas em todo o país. Para quem tem passagem para os EUA, o efeito aparece nas remarcações: companhias ainda reorganizam a malha depois de milhares de cancelamentos.
O que a investigação aponta sobre a causa
Os investigadores rastrearam um volume anormal de dados até a instalação de rádio de El Dorado e um radar em Amarillo, no Texas. Segundo a FAA, os dois locais geravam cerca de 1.000 conexões de rede a cada quatro ou cinco segundos.
O equipamento do Arkansas é da Juniper Networks, subsidiária da Hewlett Packard Enterprise (HPE), e foi instalado pela L3Harris Technologies. A rede da FAA que falhou é operada pela L3Harris. A HPE sustenta o contrário: segundo a empresa, os aparelhos Juniper funcionaram como projetado e não falharam.
O sindicato PASS, que representa técnicos de segurança da FAA, afirmou que seus integrantes não participaram das atualizações que levaram à suspensão dos voos. Duffy disse que o roteador foi levado a um laboratório da L3Harris, na Flórida, para análise. Segundo o secretário, o governo desativou a capacidade de transmissão de cerca de 60 roteadores do mesmo tipo enquanto a apuração segue.
O presidente Donald Trump culpou o governo de Joe Biden pela pane. A acusação é declaração política e não faz parte das conclusões técnicas divulgadas até agora.
Cancelamentos caem, mas risco continua
Segundo a FlightAware, foram mais de 9.000 cancelamentos na sexta e cerca de 6.700 no sábado. No domingo, mais de 1.600 voos foram cancelados. American e JetBlue responderam pela maior parte dos cancelamentos de domingo.
As comunicações se estabilizaram depois que os equipamentos do Arkansas e do Texas foram desconectados da rede. Mesmo assim, Duffy avisou que novas interrupções são possíveis até a substituição completa das linhas de cobre, prevista para o fim de 2028.
Também houve efeito fora do país: partidas da Europa para os EUA tiveram restrições temporárias, em coordenação com o Eurocontrol.
Serviço para quem viaja
Quem tem voo marcado para os Estados Unidos nos próximos dias deve conferir o status no aplicativo ou no site da companhia aérea antes de sair de casa. Também deve guardar comprovantes de gastos com atraso ou cancelamento e pedir remarcação ou reembolso diretamente à empresa.
Perguntas frequentes
Meu voo para os EUA pode ser cancelado agora?
A FAA disse que novas interrupções são possíveis até a substituição completa das linhas de cobre, prevista para o fim de 2028; confira o status no app ou site da companhia.
O que devo fazer se meu voo foi cancelado?
Guarde comprovantes de gastos com atraso ou cancelamento e peça remarcação ou reembolso diretamente à companhia aérea.
O que causou a pane?
A investigação aponta um roteador instalado em El Dorado, no Arkansas, que gerava um volume anormal de dados; a HPE afirma que os equipamentos funcionaram como projetado.
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