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Alegrete: pavimentação da ERS-566 chega a 80% e soma 40,9 km de asfalto

Obra de R$ 164,2 milhões liga a BRS-290 a Mariano Pinto, e o Daer ainda não divulgou prazo para a conclusão total.

Redação Bairrista · Repórter de Economia · · 2 min de leitura

Trecho de rodovia recém-asfaltado em área rural plana, com faixa de rolamento nova e vegetação de campo aos lados sob céu
Foto: Divulgação/Governo do RS

A pavimentação da ERS-566, em Alegrete, na Fronteira Oeste, chegou a 80% de execução. São 40,9 quilômetros de asfalto implantados, em um trecho total de 52,18 quilômetros. Os dados foram divulgados pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) em 27 de outubro.

A estrada liga a BRS-290 ao entroncamento de Mariano Pinto, no interior do município. A obra abrange o trecho entre a BRS-290 e o entroncamento de Mariano Pinto. O secretário estadual de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, afirmou que a pavimentação "vai melhorar o acesso ao interior de Alegrete e dar mais regularidade ao transporte da produção".

Quadro: Alegrete: pavimentação da ERS-566 chega a 80% e soma 40,9 km de asfalto
Em números · Bairrista

O Daer não divulgou estimativa de redução de frete nem de tempo de viagem para os produtores. O órgão também não informou prazo para a conclusão total da obra.

Infográfico: ERS-566 em Alegrete chega a 80% de pavimentação
Infográfico · Bairrista

O que já está pronto e o que falta

Os 40,9 km asfaltados equivalem a cerca de 78% da extensão do trecho. Além do asfalto, terraplenagem e drenagem estão concluídas em 52,08 quilômetros. Base e sub-base estão prontas em 46,5 km.

Falta preparar o restante para receber o asfalto. Em outros 5,5 quilômetros, a previsão é finalizar a preparação em até 30 dias.

Trevo na BRS-290 depende da PRF

Outra frente prevista é o trevo na interseção da ERS-566 com a BRS-290, no início do trecho. O começo dos trabalhos nesse ponto depende da transferência do posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da liberação da área necessária.

O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, afirmou que o avanço do asfalto precisa ser acompanhado por soluções para o acesso pela BRS-290 e para a travessia do Arroio Capivari, compatíveis com o tráfego que a rodovia vai receber.

Investimento é do Estado

O investimento contratado é de R$ 164,2 milhões, sendo R$ 112,2 milhões do Tesouro do Estado e R$ 52 milhões de dação de imóvel estadual. O Daer é vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt).

O próximo marco é o prazo de até 30 dias para deixar os 5,5 km restantes prontos para o asfalto, contado a partir do balanço divulgado no fim de outubro. O trevo na BRS-290 só começa depois que a PRF transferir o posto e a área for liberada.

Perguntas frequentes

Quando a ERS-566 fica totalmente pronta?

O Daer não informou prazo para a conclusão total da obra. O próximo marco é deixar os 5,5 km restantes prontos para o asfalto em até 30 dias.

Quanto custa a obra da ERS-566?

O investimento contratado é de R$ 164,2 milhões, sendo R$ 112,2 milhões do Tesouro do Estado e R$ 52 milhões de dação de imóvel estadual.

Quando começa o trevo na BRS-290?

O início depende da transferência do posto da Polícia Rodoviária Federal e da liberação da área necessária.

Saber mais: fontes consultadas (3)

Produzida e checada pela redação do Bairrista. Viu um erro? Fala com a redação.

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